
El acuerdo marca otro paso importante para Speedcast, ya que parece surgir de los procedimientos del Capítulo 11 anunciados a principios de este año, y está sujeto a la aprobación de los tribunales estadounidenses que supervisan la reestructuración financiera de la empresa.
Speedcast continuará brindando servicios administrados a sus clientes del sector marítimo comercial con VSAT primario y otros servicios móviles por satélite (MSS) que no son de Inmarsat, y mantendrá su estado de socio de distribución de Inmarsat para brindar los servicios de respaldo de MSS existentes, sin impacto para el cliente. operaciones o soporte, según comunicaron ambas empresas.
Speedcast también continuará brindando servicios Inmarsat Land MSS a sus clientes empresariales como parte de la cartera de terrenos de la empresa, y los clientes empresariales y los sitios no se verán afectados por este acuerdo.
Inmarsat asumirá la gestión de los contratos de Inmarsat Maritime en transición, así como las operaciones 24/7 y el soporte para los clientes a través de sus operaciones de red y centros de atención al cliente. Los clientes continuarán recibiendo el servicio, y el acuerdo incluye una transferencia con soporte completo para garantizar una transición sin problemas.
Al comentar sobre la venta, Ronald Spithout, presidente de Inmarsat Maritime, dijo: “Nuestra prioridad es garantizar que estos clientes de Speedcast en transición puedan continuar accediendo a los confiables servicios de conectividad marítima global de Inmarsat y nuestra creciente gama de servicios de valor agregado ahora y en el futuro. Con la hoja de ruta tecnológica en curso y totalmente financiada de Inmarsat, estos clientes se beneficiarán de la próxima generación de satélites de banda Ka y banda L que lanzaremos en los próximos años. Estos proporcionarán capacidad y capacidades adicionales a la red. Entre los siete nuevos satélites programados para su lanzamiento en los próximos años estarán los primeros satélites de alto rendimiento (HTS) dedicados a la región ártica".