La Agencia Espacial Europea y el proveedor de servicios Inmarsat han firmado un acuerdo para desarrollar un sistema de seguimiento de aeronaves, con la finalidad de mejorar la gestión de vuelos en la región mediante tecnología satelital.
El proyectro lleva el nombre de Iris Precursor, y hará uso de una nueva versión del terminal BGAN para aeronaves SwiftBroadband denominado SwiftBroadband Safety.
Si bien SBB Safety está siendo desarrollado de momento para Europa, el CEO de Inmarsat Rupert Pearce ha indicado que existe el potencial del exportar esta tecnología, que provee una capa satelital para complementar el seguimiento actual de aviones que habitualmente se hace a través de radio VHF con ADS-B.
Desde la pérdida todavía sin explicación del MH370, el seguimiento de aeronaves se ha vuelto un tema más relevante al público y autoridades.
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SwiftBroadband Safety asegurará conectividad y seguimiento de aeronaves en Europa
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